La presentación al Congreso del amplio proyecto de ley general incluye varios artículos adjuntos a cambios en el Normativa para motores de automóviles Rubro..
Entre otros artículos, resulta fundamental saber modificar el funcionamiento actual del Registro de Propiedad de Automóviles, con el objetivo de reducir costos, digitalizar y simplificar el número de transacciones y las condiciones requeridas para registrar o patentar un vehículo.
La otra planta cambia la metodología para realizar la Verificación Técnica Vehicular (VTV), condición obligatoria para poder circular.
El artículo 630 pretende descentralizar los controles de las plantas autorizadas y abrir el juego para ello. concesionarios oficiales y talleres de barrio También se puede utilizar para realizar revisiones técnicas.
La Ley Nacional de Tránsito 24.449 indica en su sección 34 que «los documentos y sistemas de examen, la periodicidad de la revisión, el procedimiento a aplicar, los criterios de evaluación de los resultados y el lugar donde se realizan, son establecidos reglamentariamente y complementados por la autoridad competente».
Y hay que declarar que cada autoridad provincial «podrá delegar la verificación en los concesionarios oficiales de los fabricantes o importadores o artesanos autorizados a estos efectos manteniendo un estricto control».
Si este es el caso, en el momento en que el control ya esté ahí centralizado en plantas autorizadas por las empresas que prestan el servicio.
La descentralización del servicio no sólo puede facilitar y dar libertad al usuario para elegir el asiento más conveniente, diversificando también la oferta para evitar la sobredemanda de turnos.
El servicio puede ser realizado por concesionarios oficiales y centros comerciales autorizados. Recordamos que cuando se restablezca el servicio durante la pandemia, las plantas habilitadas en la provincia de Buenos Aires no podrán ajustarse para atender la demanda infinita de turnos, razón por la cual el Ministerio de Transporte ha establecido correctamente que los automovilistas que acreditan han obtenido un turno. para realizar la revisión mecánica obligatoria podrían circular con la confirmación del tramite hasta el día firmado para realizarlo.
El proyecto de ley general que modifica por sí solo es el punto del artículo 34 de la ley de tránsito, que establece que los escaños no son elegidos arbitrariamente por las autoridadeslas cualidades tienen la capacidad de determinar las necesidades que deben acumularse cada vez mayores.
Los plazos de revisión de sistemas y criterios de control serán los mismos.
Alerta emitida por el gobierno bonaerense. Alerta por estafas
Mientras un mes después, el gobierno de la provincia de Buenos Aires alerta a los usuarios sobre un nueva estafa virtual al reservar un viaje para la Verificación Técnica Vehicular (VTV).
Se trata del Suplantación de identidad a través de páginas web falsas (normalmente patrocinadas) que simulan la oficial y obtener datos privados de los usuarios.
El aviso de una sola página dice: «Ante las denuncias de estados en la reserva de turnos para el VTV, el Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires le informa que durante el viaje NO le pedirá los datos de su tarjeta de ni el pago par adelantado».
Asimismo consejo desestimar y denunciar quienes reciban comunicaciones en las que se soliciten datos bancarios.
